Чињенице о индустријској револуцији и радни листови

Индустријска револуција био је прелазак на нове производне процесе у периоду од око 1760. до негде између 1820. и 1840. Било је то време када су настали многи модерни проналасци које данас узимамо здраво за готово.

Погледајте доњу датотеку чињеница за више информација о индустријској револуцији или алтернативно, можете преузети наш пакет радних листова од 20 страница за индустријску револуцију који ћете користити у учионици или кућном окружењу.

Кључне чињенице и информације

ВОЂЕЊЕ КА ИНДУСТРИЈСКОЈ РЕВОЛУЦИЈИ

• Пре него што се индустријска револуција догодила у Британији, већина људи је живела у руралним областима и радила као фармери. Обични људи су често искусили потхрањеност и болести. Локалне сеоске продавнице и куће обично су правили једноставне алате и намештај.
• До средине 18. века, бројне европске државе, укључујући Британију, Шпанију и Француску, биле су под конкуренцијом као колонијалне силе у успону. Британија је учествовала у огромним ратовима као што су аустријски рат за наследство (1740-1783), Седмогодишњи рат (1756-1763), амерички револуционарни рат (1775-1783) и Наполеонови ратови (1803-1815). Због великог притиска да се произведе залихе робе потребне за рат, Британија је претрпела индустријске промене.
• Са идејама интелектуалаца као што су Исак Њутн, Галилео Галилеј и Никола Коперник, Европа је постала седиште научне револуције. Европска друштва су постала отворенија за нове и иновативне идеје.
• Почевши од 17. века до средине 19. века, методе у пољопривреди су еволуирале у Белгији и Холандији. Технике као што су плодоред, затворена поља, селективни узгој и гнојење повећали су производњу хране и промовисали идеју капитализма. Штавише, то је довело до брзог раста становништва.
• До 18. века, прилив имиграната довео је до развоја мале индустрије. С друге стране, Индија је као британска колонија утицала на огромну производњу и промет памука. Као резултат тога, Британија је постала позната као вунена индустрија, упркос немогућности да узгаја сопствени памук због хладне климе. Тиме су успостављени трговински односи са Индијом и јужним Сједињеним Државама.
• Због огромних резерви угља и гвожђа, Британија је искористила ове минерале за изградњу индустрија као што су бродоградња, железница и грађевинарство.
• Од 18. века, Британија је већ имала финансијске институције попут централне банке, окружних банака и берзе које су поставиле позорницу за предузетништво и капитализам.
• Централна банка Уједињеног Краљевства, сада позната као Банка Енглеске, основана је 1694. како би осигурала британски финансијски новац и пословни ток.
• Уз растућу економију Британије, то је извршило притисак на побољшање њиховог транспортног система.

ПРОНАЛАСТИ И ИНОВАЦИЈЕ

• Индустријска револуција догодила се у последњем делу 18. века у Великој Британији. Ова револуција је била економска и променила је начин на који је свет производио робу.
• Становништво је од пољопривредног прешло у индустријско. То је значило да су се људи одселили са фарми и напустили земљу. Постојао је огроман број људи који су се доселили у градове. Многи људи су били приморани да се преселе у градове да траже посао. На крају су живели у градовима који нису могли да их издржавају.
• Током овог времена, било је и много нових достигнућа у технологији. Монтажна линија је била један од највећих изума. Хенри Форд је заслужан за овај проналазак.
• Неки од највећих напредака били су у парној снази. У овим новим парним машинама коришћена су нова горива као што су угаљ и нафта. Ово је револуционисало многе индустрије, укључујући текстил и производњу.
• Други изум се звао телеграф. Ово је учинило комуникацију преко океана лакшом и много бржом. Поруке су се могле слати и примати за неколико минута и достављати истог дана. Писање писма и слање у иностранство могло би потрајати недељама.
• Енглез Џејмс Харгривс је 1764. године изумео јенни за предење (скраћеница од речи енгине) која је омогућила производњу више колутова конца у континуитету. Поред тога, енглески проналазач Едмунд Цартвригхт је 1780-их изумео електрични разбој који је механизовао ткање тканине.
• У индустрији гвожђа, Енглез Абрахам Дарби је открио лакши метод ливења гвожђа. До 1850-их, британски инжењер Хенри Бесемер покренуо је јефтинији начин масовне производње челика. И гвожђе и челик постали су витални састојак у изградњи бродова, инфраструктуре и уређаја.
• Томас Њукомен је био онај који је развио прву практичну парну машину која је првобитно коришћена за испумпавање воде из рудника. Било је то 1770-их када је Џејмс Ват, шкотски проналазач који је унапредио Њукоменов рад и користио парне машине за погон машина, локомотива и бродова.
• Упркос напорима британске владе да обузда извоз технологија и квалификованих радника унутар своје земље, они су пропали пошто се индустријализација преселила из Британије и проширила на друге европске земље и Сједињене Државе.

НЕДОСТАЦИ РЕВОЛУЦИЈЕ

• Индустријска револуција није била добра револуција за земљу. Индустрија је испуштала огромне количине угљен-диоксида у атмосферу и отпада у водене токове и тло. Загађење нуклеарним отпадом, пестицидима и другим хемикалијама такође је резултат индустријске револуције.
• Многи природни ресурси су се трошили алармантном брзином.
• Напредак у пољопривреди резултирао је повећањем понуде хране и сировина. Промене у индустрији и нова технологија довели су до повећања производње на хиљаде робе. Компаније су биле ефикасније и остваривале већи профит.
• Због незаустављиве индустријализације, урбана подручја нису била у стању да одрже корак са приливом радника миграната. Индустријализована подручја су постала пренасељена. Људи су живели у пренасељеним становима и били су склони нехигијенским условима који су довели до болести. Тек крајем 19. века британска влада је увела реформе рада које су побољшале услове рада.

Индустријска револуција

Индустријска револуција: важни догађаји и изуми

1712 - Томас Њукомен је изумео парну машину познату као Невцомен Енгине. Машина је коришћена само за испумпавање воде из рудника и још увек није била од велике користи. Али употреба паре за погон машина постала је витална прекретница у индустријској револуцији.

1719 - Џон Ломбе је покренуо сопствену фабрику свиле, први млин за бацање свиле у Енглеској и прву фабрику икада изграђену.

1733 - Џон Кеј је изумео и патентирао Флиинг Схуттле, једноставну машину за ткање која је омогућила једном ткачу да тка шире тканине смањујући радну снагу за половину.

1764 - Џејмс Харгривс је изумео Јенни за предење (Јенни је варијанта речи Мотор), машину која је учинила израду тканине бржом и лакшом јер је један радник могао да окреће укупно осам вретена.

1767 - Рицхард Арквригхт је изумео и патентирао рам за предење на водени погон познат као Ватер Фраме који је олакшао стварање памучних нити. Машина је први пут коришћена 1768. године и производила је предиво које је било чвршће и тврђе од онога што је производила Џени. Арквригхтов проналазак је одиграо важну улогу у развоју фабричког система.

1769 - Џејмс Ват је побољшао Невцомен Енгине и направио ефикаснију парну машину, која се сматра једним од најважнијих изума индустријске револуције.

1775-1779 - Између ових година, Семјуел Кромптон је изумео мазгу за предење, машину која је комбиновала процесе предења и ткања. Тако је названа јер је мазга укрштено потомство женског коња и мушког магарца, слично машини која је комбиновала рад Џени која преде и воденог оквира. Касније, 1825. године, Ричард Робертс је патентирао самодејну или аутоматску мазгу.

1776 - Богатство нација Адама Смита (цео наслов је гласио као „Истрага о природи и узроцима богатства народа“). Смитов рад се сматра фундаменталним у класичној економији.

1783 - Хенри Корт је патентирао процес пудлинга који се користи за пречишћавање гвоздене руде. Такође је отприлике у то време мајстор гвожђа почео да рафинира сирово гвожђе у ковано гвожђе користећи сопствене производне системе.

1100 анђеоски број

1785 - Изум Едмунда Картрајта, електрични разбој (машина за ткање), заменио је летећи шатл.

1794 - Ели Витни је патентирао џин за памук, машину која је олакшала одвајање семена памука од влакана, омогућавајући јужним државама Америке да зараде више новца од својих усева памука.

1801 - 24. децембра ове године, Ричард Тревитик представио је свету свог Пуффинг Девил, названог тако јер је пухао пару у ваздуху). Пуффер је био прво путничко возило на парни погон икада направљено, чиме је цементирао Тревитиков значај у индустријској револуцији. Нажалост, Пуффер је уништен неколико дана касније када се прегрејао и сагорео.

7. октобар знак

1804 - Тревитик је направио прву парну локомотиву која је трчала дуж пруге. На крају, проналазач је умро без новца јер његови изуми нису потрајали након неколико оскудних путовања, али је његово наслеђе у индустријској револуцији ипак живело.

1807 - Роберт Фултон је комерцијално развио први путнички пароброд који је ушао у посао те године. Године 1800. Наполеон Бонапарта наручио му је да дизајнира прву практичну подморницу у историји, Наутилус.

1811-1813 - Почетак и крај Лудитске побуне.

1816 - Џорџ Стивенсон је патентирао локомотиву са парном машином која је ишла по шинама. Иако није био први који је то учинио, побољшања која је направио на локомотивама на парни погон и пругама по којима су возили била су од велике важности да су га прозвали „Оцем железнице“. Наставио је да изгради прву икад јавну међуградску железничку линију на свету, а то је била железница Ливерпула и Манчестера. Отворен је 1830. године.

1845 - Немачки филозоф Фридрих Енгелс објавио је своју књигу Стање радничке класе у Енглеској која се позабавила негативним ефектима индустријализације.

1846 - Дана 10. септембра ове године, Елиас Хове је награђен првим америчким патентом за шиваћу машину која користи дизајн браве. Он није био први који је измислио машину за шивење, али ју је развио и његов развој учинио га је пиониром шиваће машине.

1847 - Семјуел Морс је добио патент за телеграф који је омогућавао слање порука путем жица. Када је наступила 1860, телеграфске жице су ишле чак до источне обале Сједињених Држава. Такође је био ко-произвођач Морзеовог кода.

1851 - Елиша Грејвс Отис, са својим синовима, дизајнирао је и развио безбедносну паузу за лифтове. Он није био изумитељ лифта, али је вожњу њиме учинио безбеднијом. Изложио је сигурносну паузу на Светском сајму у Њујорку 1854. касније је добио на снази и овог пута је направио компанију од тога, Отис Елеватор Цомпани.

1855 - јануара ове године, Хенри Бесемер је створио процес који је гвожђе претворио у челик. Овај процес је касније у његову част назван Бесемеров метод.

1856 - Исак Сингер је направио сопствена побољшања постојећих дизајна шиваћих машина свог времена и постигао велики успех од тога. Међутим, његов дизајн је био веома оспораван од стране Елијаса Хоуа који је држао патент за шав. На крају, Сингер и други проналазачи машина за шивење пристали су да удруже своје патенте (они су били први који су то учинили) и убедили Хауа да сарађује. Урадио је то под условима да му се дају хонорари за сваку продату машину за шивење.

1866 - Алфред Нобел је изумео динамит који је био сигурнији за употребу у минирању рупа у поређењу са употребом црног барута.

1870 - хемичар Лоуис Пастеур развили вакцине да ослабе ефекте болести попут антракса. То је било у вези са његовим уверењем да су болести углавном узроковане бацилама. Његови пионирски радови помогли су развоју света медицине. Он је такође био први који је подстицао и практиковао санитацију и стерилизацију пре хируршких захвата.

1876 ​​- Александар Грејем Бел обезбедио патент за телефон, што је представљало напредак у комуникацији.

1880 - Томас Едисон је добио патент за електричну лампу са угљеничним влакном, прву комерцијално практичну лампу са жарном нити. Едисон је такође заслужан за проналазак фонографа.

1883 - маја ове године, тада најдужи висећи мост на свету, Бруклински мост, отворен је за јавну употребу.

1888 - Никола Тесла је заслужан за развој индукционог електромотора, значајног доприноса савременом систему напајања електричном енергијом.

1902 - Немачки проналазач Рудолф Дизел изумео је дизел мотор који је добио име у његову част иако је прошао кроз многе руке за свој развој.

1903 - Орвил и Вилбур Рајт изграђен и полетео првим авионом успешно и заслужни као пионири ваздухопловства.

1908 - Произвођач аутомобила Хенри Форд произвео је модел Т, аутомобил који је био јефтинији од осталих јер је прављен на монтажној траци. Модел Т учинио је аутомобиле доступнијим обичним људима.

19. март зодијак

Радни листови индустријске револуције

Ово је фантастичан пакет који укључује све што треба да знате о индустријској револуцији на 20 детаљних страница. Су спремни за употребу радне листове индустријске револуције који су савршени за подучавање ученика о индустријској револуцији која је била прелазак на нове производне процесе у периоду од око 1760. до негде између 1820. и 1840. године. Било је то време када су многи од модерних изума које смо узети здраво за готово данас су створени.

Комплетна листа укључених радних листова

• Чињенице о индустријској револуцији
• Именујте проналаске
• Револуција у Британији
• Пренасељеност
• Цхилд Воркерс
• Парна снага
• Квиз о индустријској револуцији
• Револуција у писму
• Инвентионс Еверидаи
• Дедови индустријске револуције
• Модерн Тхинкер

Повежите/цитирајте ову страницу

Ако референцирате било који садржај на овој страници на својој веб локацији, користите код у наставку да наведете ову страницу као оригинални извор.

Линк ће се појавити као Чињенице о индустријској револуцији и радни листови: хттпс://кидсконнецт.цом - КидсКоннецт, 29. јануар 2019

Користите са било којим наставним планом и програмом

Ови радни листови су посебно дизајнирани за употребу са било којим међународним наставним планом и програмом. Можете користити ове радне листове такве какве јесу или их уређивати помоћу Гоогле слајдова да бисте их учинили специфичнијим за нивое способности ученика и стандарде наставног плана и програма.

Подели Са Пријатељима: